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构筑的、只有56米宽的狭窄通道里，呈现出的是职业级里也赫然存在的顶尖车手和普通车手间的本质差距。

    之前还能强行掩饰的那点区别，在EK9冷不防地挨了一下重击后，一下被展现得淋漓尽致。

    馆智幸不禁晃了晃神。

    在最初的震愕后，他当然清楚自己刚才的严重失误，是因为那一瞬间所有的失误诱因都堆积在了一起，才导致他的发挥受到了强烈的干扰。

    真正对他造成无可估量的剧烈冲击的，是藤原拓海直到中盘、才释放出隐藏实力的事实。

    全神贯注地进入百分百的战斗模式的86，每过一个弯道，都通过更高一筹的极限刹车技术，将两车的间距拉长一些。

    尽管这样的差距，在一两个弯道后很难看出来但这条赛道剩下的，可还有16个弯位啊。

    并且这还意味着，他不仅不可能弥补得了刚才失误导致的时间损失，还只能眼睁睁地看着86把两车的差别变得越来越显而易见。

    真是致命的失利啊。

    馆智幸苦笑着。

    他没想到，自己甚至来不及发起身为场地赛职业车手最擅长的攻击技术，就已经被残酷地甩开了。

    东堂社长之前说的话，居然没有半点夸张。

    这是一场水准早就超越了山道车手不该超越的界限，无处不是才华横溢的超级天才的非凡闪光，值得他永远铭记的奇